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空港股份：间接参股睿创微纳 对业绩影响很小空港股份（600463）近三个交易日涨超20%，公司21日晚间公告称，不存在应披露而未披露的重大事项。空港股份表示，经核实，全资子公司天慧科技持有潍坊高精尖基金份额约18.07%，后者持有睿创微纳约0.26%股份。公司投资潍坊高精尖的收益主要来源于基金分红及项目退出，该投资预计对公司业绩影响很小。消息面上，睿创微纳拟科创板上市。

“目前纸浆供需面并没有明显的去库存驱动因素，且产业链中下游都有较大的原料和产成品库存压力，叠加进口持续到港后的累库存预期，未来大概率仍需要通过降价去库存，进而带来利润结构的调整，这将持续给盘面带来压力。”中信期货分析师表示。对于后市，中州期货分析师表示，纸浆期价反弹遇阻回落，短期或将再度考验前期低点支撑，目前逢高偏空思路对待。

这也就是“花式赶时间”的来源——只靠提速是不行的，油钱是另一道坎儿。在这种两头催逼下，多数长线司机形成了一种固定的行车策略：前2/3的里程，用最高速度行车，赶时间；如果能提前很多时间跑完前2/3，则在剩下的路程中用最省油的跑法。这样“打提前量”，才可以时限、油限两不耽误。

但这也不意味着在油气领域的勘探开发将放缓脚步，《展望》指出，未来20年中国仍将是世界最大的石油和天然气的消费国。因此，在全世界范围内，需要投入数以万亿计的美元来开发新的油田和气田。“氢能在交通领域有可能发挥重大的作用。相比于氢能，我们预测小轿车、轻型卡车未来电气化的可能性更高。但是对于用于长途运输的重卡和船舶运输方面氢能将起到更大的作用，如果燃料电池的续航能力不能大幅提升，对于需要跑长途小轿车和轻卡同样分适用。”戴思攀表示。

几乎所有车企都受到了车市寒流的影响，连常年领跑车市前三的（一汽-大众、上汽大众和上汽通用），也逃不掉在“金九”销量下滑的命运。今年9月，合资车企中销量排名前三的车企依然是“南北大众”和上汽通用。其中，一汽-大众蝉联月度销量冠军，9月销售约18.95万，同比下降了9.2%；排名第二的上汽大众共计出售18.8万辆汽车，同比下滑14%；上汽通用的销量则约为18.25辆，同比下降2.3%，排名第三。大众品牌旗下，朗逸、速腾、桑塔纳、捷达、全新polo、高尔夫等车型下滑幅度均达到两位数，即便是畅销的迈腾和帕萨特也同比下滑了8.2%和9.7%。

自那以来，互换利率已开始正常化，尽管市场警告称，波动性可能再度飙升。土耳其货币周五在伊斯坦布尔下跌0.2%，至1美元兑5.5707里拉。（张宁）责任编辑：张恒星 SF142全球电力消费增长强劲，国际油气企业加码电力业务全球持续电气化，电力消费增长强劲，传统油气企业也相继将目光转至电力行业。