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生产者应当制作并保存召回记录。召回记录的保存期不得少于五年。第二十二条 生产者发现召回的消费品范围不准确、召回措施未能消除缺陷或者降低安全风险的，应当重新实施召回。接到召回计划报告的市场监督管理部门应当对生产者召回实施情况进行监督。发现生产者召回的消费品范围不准确、召回措施未能消除缺陷或者降低安全风险的，应当通知生产者重新实施召回。

上海是上汽荣威的大本营，荣威在此地称得上是“主场作战”，那么，在上海以外的区域，荣威的销售情况又如何？为此，《国际金融报》记者采访了位于广东广州地区的荣威销售人员李军（化名），其认为，荣威新能源在南方遇到了一些困难。首先是新能源车牌吸引力不足。一位广州地区车主向《国际金融报》表示，广州燃油车牌的申请方法分别是拍卖（类似上海，价格3万元左右）和摇号（类似北京，耗时2年），代价远小于北京和上海。

上海倍福来集团有限公司原董事长——父母去世不能回17年不敢用中文“百名红通人员”之一的张丽萍，外逃前曾任上海倍福来集团有限公司董事长兼总经理，涉嫌虚开增值税专用发票罪，1999年8月逃往泰国，后长期藏匿于秘鲁。2016年3月，上海市追逃办锁定张丽萍的藏匿行踪后，派出工作组赴秘鲁，在当地有关部门的配合下开展劝返工作。

同时，审核过程也更加严格，2016年被工信部否定的新能源汽车推广数仅有808辆，到2017年这个数字急剧扩大至6.9万辆。虽然2018年国家对车企的具体补助资金数额还没有公布，但根据2018年的新补贴政策，补贴仍在进一步退坡。车企依赖程度加剧

第十二条 经缺陷调查认为消费品存在缺陷的，组织缺陷调查的市场监督管理部门应当通知生产者实施召回。生产者接到召回通知，认为消费品存在缺陷的，应当立即实施召回。第十三条 生产者认为消费品不存在缺陷的，可以自收到通知之日起十个工作日内向通知其召回的市场监督管理部门提出异议，并提供相关材料。

时间一点一点地流逝，微信群的对话框也频繁跳出新消息。一位准业主提议：“不降就退房吧，买个房那么心累，不买了！”一石激起千层浪，很快一连串退房退款的附和声出现。甚至有准业主表示，单独拉一个退房群，然后再集体团购其他新盘。但退房的声音迅速被另外一股反对声音淹没——“没有人想退房，只是不想出那么多钱。”