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尽管发债融资补血,但世茂股份上半年的现金流情况并不乐观。半年报显示,世茂股份经营活动产生的现金流为-51.12亿元,相比上年减少226.92%。对于现金流减少的原因,世茂股份解释称,“主要系同一控制下企业合并,期数追溯调整,同比下降报告期预付土地款及归还往来所致。”

责任编辑:李双双日前,一份来自天津市高级人民法院的裁判文书显示,天津富士达自行车工业有限公司(天津富士达)因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。不过,法院认定,ofo已“无财产”,其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆,虽开设了银行账户,但已被其他法院冻结或账户无余额。此前,ofo的多名管理人员包括陈正江、戴威、杨品杰、陈婧等已被作为失信被执行人限制高消费。

平台有安全管理和提醒义务据记者了解,二维码诈骗是网络诈骗的一种主要形式。有人认为,对于一些有充值服务的平台来说,如果其对诈骗发生前后并不知情,则平台没有责任;也有人认为,拥有充值服务的平台成为新型二维码诈骗的“提供方”,构成共同诈骗。对此,中国传媒大学文法学部法律系副主任郑宁说:“共同犯罪要求共同犯罪人主观上必须有共同的犯罪故意,拥有充值服务的平台可能在客观上便利了诈骗嫌疑人,但很难说构成诈骗罪共犯。当然,在平台发现类似问题之后,应当积极采取防范措施,如对用户进行安全提示、保管好用户的个人信息等。”

■本报记者谢诚见习记者施露8月22日,世茂股份发布半年报,上半年,公司实现营业收入121.48亿元,同比增长20.35%,实现净利润24.90亿元,同比增长4.40%,归属于母公司的净利润14.42亿元,同比增长3.26%。《证券日报》记者注意到,上半年世茂股份发行了两次中期票据和一次短期融券,累计融资25亿元。2月7日发行的2018年第一期中期票据,发行规模8亿元,最终票面利率为6.43%。3月8日发行的2018年第二期中期票据,发行规模7亿元,票面利率为6.33%。4月25日发行的2018年第一期短期融资券,发行规模10亿元,最终票面利率为5.48%。

多年来,哈尔滨交警系统内部形成了一套多数人所接受且利益均沾的潜规则。6月25日,哈尔滨市纪委监委公开通报了122名领导干部及公职人员为“疯狂大货车”充当“保护伞”的案件。而这起交警涉贪的交通腐败案件并非孤案。早在2017年11月,哈尔滨市纪委、监察局就已经通报查处了交通运输等部门129名党员干部及工作人员为非法营运出租车充当“保护伞”的案件。

对公众从俯视到平视,甚至给予尊重的必要的仰视,对三大运营商来说,绝不是在企业文案和宣传LOGO上宣誓一下就可以一步到位。对中国电信业稍有了解的人都知道,三大运营商的竞争程度多年来都可以用惨烈来形容,运营商竞争在全国送米送面送豆油,很多时候不计成本的价格战都在所不惜。运营商之间各种相互策反用户的电话骚扰让用户不胜其扰。利润多的运营商可以大送特送,利润少的就只能硬着头皮跟进。三大电信国企在国内所有国企主导的行业中算得上一道奇景,无可奈何又不可理喻。

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